(资料图)

随着广州市治理超限超载工作力度的加大，部分车辆选择线路逃避路面科技治超设备检测，企图通过绕路等形式超限进入高速公路。8日，记者了解到，近期，广州市交通运输局执法部门针对“一车多次超”“多车同时超”等高速公路超限超载突出问题集中约谈了车属企业。

通过大数据精准追溯，广州市交通运输执法部门集中约谈车辆违章所属企业。据介绍，广州市交通运输局执法部门对6月份高速公路入口超限车辆数据进行分析，梳理出超限5次以上的24台广州籍车辆，称重超限30%以上的33台广州籍车辆，分属42家广州籍货运企业，注册地集中在白云区、黄埔区。7月26日-27日，市交通运输局执法部门联合市治超办、区交通管理及执法部门对上述42家企业开展集中约谈，通报了车辆超限超载违法行为，签订了行政约谈文书，进一步压实相关企业安全生产主体责任。

此外，记者获悉，广州强化路企联动，严查超限超载车辆驶入高速公路。近期，市交通运输局执法部门收到机场高速东湖北收费站的问题线索，反映货车司机涉嫌利用车辆故障、小车追尾等行为堵塞货车通道，迫使收费站启用备用车道疏导车流，随后组织超限货车驶入高速公路，冲击高速公路正常运营秩序。执法人员通过大数据分析和实地摸查，确认上述超限超载车辆是同一批车且在同一地点装载的货物。7月28日上午，市交通运输局执法部门联合相关单位对涉事车辆所属企业景*物流运输有限公司、鹏*物流有限公司、永*物流运输有限公司及装货地管理企业广州**建设投资集团有限公司进行行政约谈，进一步压实企业安全生产主体责任，督促问题整改。

广州市交通运输局执法部门相关负责人表示，下一步，将持续强化对重点高速公路入口、重点车辆超限超载违法行为开展严厉打击，坚持打击“常态化”、约谈“规范化”，强化教育提醒与行政处罚相结合，引导货运企业自觉接受监管，主动消除违法行为。

文/广州日报·新花城记者：卢梦谦