网易汽车4月18日2023上海车展现场报道 今日,第二十届上海国际汽车工业展览会正式开幕,吉利银河L7首发亮相。新车采用“银河之光”全新设计语言,并且全面搭载了吉利最新发布的神盾电池安全系统、全新一代雷神电混技术以及全新汽车操作系统银河N OS等等。新车此前已经开启了全球小订,并于上半年开启交付。
新设计:银河之光设计,线条流畅
电驱动:神盾电池+新一代雷神电混
(资料图)
智能座舱:全新银河N OS系统
车身尺寸:4700/1905/1685mm,轴距为2785mm;
内饰屏幕:10.25英寸仪表+13.2英寸中央触控屏+16.2英寸副驾屏
动力系统:1.5T 雷神电混引擎+3 DHT Pro变频电驱
银河L7基于世界级e-CMA架构打造,引入“银河之光”全新设计语言。
按照吉利的灵魂拷问“为什么买了个绿牌车,却有着一个油车脸”,新车的前脸没有以前复杂的前格栅,而是代以流畅、简洁的前脸设计——在这背后,银河L7采用3层水冷技术和紧凑3DHT设计,为前舱封闭提供了可能。
同样,新车车身也有着更流畅线条,更有攻击性的轮圈设计;双色车身也塑造出悬浮车顶,非常动感。新车具备2785mm轴距,还拥有4700mm的车身长度;为车内乘坐和后备箱空间打下了更好的基础。
新车车尾部分,从后翼子板延续到车尾的大尺寸贯穿式尾灯,非常有辨识度。隐藏在尾灯中的发光车标,质感也非常出色。车尾同时设计了车顶和后杠的空气动力学套件,和整车的动感风格一致。
另外,新车还首度解决了纳米级纳米级TiO₂量产车漆应用,让白色车漆的保持能力大为提升,这也是全球首次实现量产。
银河L7新车内饰采用银河自在座舱设计,环抱式风格打造出更强的整体感,上下分层+拼色的中控台也更有立体感,与交错起伏的三屏形成呼应。
新车智能座舱核心就是“8155芯片+银河N OS”,其中8155芯片采用7nm工艺制程、128G储存内存,支持更为强大的算力,而全新汽车操作系统银河N OS系统启动更快;具备同级最强的语音交互能力,支持多音区识别,还能实现连续多轮主题的语音交流,同级唯一全场景可见即可说;打破硬件与硬件的壁垒,手机端和车机端在同一导航账号下,可以时间手机导航自动转至车机。
10.25英寸全液晶组合仪表,竖向布置的13.2英寸中控触控屏以及更大的16.2英寸副驾屏,按照不同层次布置,更符合乘坐者的视觉习惯。
全新一代雷神电混技术(雷神8848)在银河L7上首次搭载,拥有全球量产热效率最高44.26%的新一代雷神电混引擎B-Plus,可实现同级最低5.23L的超低亏电油耗(WLTC工况)——亦可实现最高1370公里的CLTC工况综合续航,长途出行毫无后顾之忧。
另外还有全面进化的3 DHT Pro变频电驱,是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱,在深踩油门时P1电机可辅助驱动,还能实现弹射起步,释放更多的动能储备,百公里加速6.9s;电驱系统极速的动力响应,让用户获得更加极致的电动化驾驶体验。这套动力真正解决了传统混动产品“节能却不性能”的问题。
电池安全方面,新车引入吉利独创、吉利银河专属的神盾电池安全系统。该技术包含架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、母婴级防辐射、电芯针刺不起火、电池包防爆设计、BMS3.0“电池医生”智控系统、星睿智算中心24小时云端守护等多项软硬件设计,全面对电池进行防护。
在新能源领域,中国品牌正在全面出击。作为全新子品牌,吉利银河的首款车型L7就以雷神电混、智能座舱外加全新设计语言,把软硬件卷到了极致。